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チャリ整備
今回は移動販売とは関係ありません。
このチャリ10年以上使ってて
タイヤは4回、チューブ2回
チェーン1回、ペダル１回、
ブレーキワイヤ2回の交換
パンク回数は数え切れないくらい
です。
リムやフレームも錆びてボロボロ
なのに完全に壊れてくれないから
どうしても修理しちゃいます。
軸部分だけは欠かさず注油したり
して、中に入ってるボールベアリング
のユニットまで分解掃除したり
してます。
3年前の震災直後には自宅から
会社まで片道35kmを通勤で
使いました。
やっぱり変速機やらの余計な
機能のないシンプルなタイプが
一番っ
ちなみに9,800円でした。
このチャリ10年以上使ってて
タイヤは4回、チューブ2回
チェーン1回、ペダル１回、
ブレーキワイヤ2回の交換
パンク回数は数え切れないくらい
です。
リムやフレームも錆びてボロボロ
なのに完全に壊れてくれないから
どうしても修理しちゃいます。
軸部分だけは欠かさず注油したり
して、中に入ってるボールベアリング
のユニットまで分解掃除したり
してます。
3年前の震災直後には自宅から
会社まで片道35kmを通勤で
使いました。
やっぱり変速機やらの余計な
機能のないシンプルなタイプが
一番っ
ちなみに9,800円でした。
[7回]
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